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　　中新社合肥7月9日电 (赵强 陈沭文)第十✌二届皖台物联网研讨会9日在安徽省滁州学㊗院启幕，来自两岸30余所高校、研究所和产业界代表共🐹120余人参会。

　　皖台物联网研♍讨会是由皖📊台两地教育界、学术界🔪及企业界的多个机构共同💛发起并组⬆织的系列会议，自2014年开始🚻轮流在皖台两地主办，每年举办一次。

　　“本研讨会🐸已成为皖台教🌂育交流合作的重要品牌，学校也获评为‘安徽🐧省对台交流基地’。”滁州学院党委书记周🎖旭介绍，本次研讨会以“智联健康 绿动未来”为主题，围绕智能感知、智慧健康、智慧农业、低碳😈环保等热点议题展开交流，探讨物联网在医🖍疗、农业、出行、生态等场💎景中的创新实践。

　　多年来，皖台双方通过“物联网研讨会”“MBA教育论坛”“徽文化夏令营”等形式多样的活动，不断增进了解、加深合作。目前，安徽已有39所高校与台湾42所高校建立♈了合作关系，师生之间的交流互动🐒日益频繁。

　　本届皖台物联🖌网研讨会由滁州学院、台湾淡江大学、安🎧徽省计算机学会、滁州市人民政府台湾事🈷务办公室联合主办。(完)

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新华社北京8月18日电 题：“七下八上”已过，我国防汛形势如🕢何？　　新华社记者魏弘毅　　当前，“七下八上”防汛🍷关键期刚刚过去，但我国仍处于🌍主汛期，防汛任🔭务仍然繁重。　　今年“七下八上”防汛情况如何？下一步还面临哪些🐛防汛任务？水利部18日召开“七下八上”防汛关键期水🕹旱灾害防御工作情况新闻通🏧气会，介绍防👙汛关键期水旱灾害防御工🥧作情况。　　“‘七下八上’期间，我国主要江河共发生2次编号洪水，但有330条河流发🆘生超警以上洪水，其中77条河流超保，22条河流🗄发生有实测资料以来最大洪水💷。”水利⚽部水旱灾害防御司司长🏴姚文广介绍，防汛关键🛺期雨情水情汛情总体呈🎛现以下特点——　　降雨点强面弱，极端性强。全国累计面降雨量115毫米，与常年📪同期基本持平，但局地降🎞雨极端性突出。7月23至29日，海河流🍟域河北兴隆六道河🍅镇累计降雨量637毫米，北京密云大城子镇累计降😈雨量601毫米，均接近当地常🐯年年降水量。　　台风登陆频繁，影响面广。“七下八上”期间共有3个台风登陆🔒我国，较常年同期偏多1个。3个台👱风均两次登陆我国，先后影响13个省份。　　洪水散发并发，涨势迅猛。7月27日全国有12条河流同时处于超🌏历史洪水状态。　　汛情区域分化，北方偏重。海河流域今♈年发生区域♿性大洪水。黄河流域北部、海😄河流域中北部、松辽流域南🧜部等北方地区共计18条河流发生超历🥥史实测记录💪洪水，占同期全国🔉超历史洪水河流😸总数的八成以上。　　值得注意的是，“七下八上”期间黄淮、江淮等地高温少雨，长江中下游、淮👌河等流域江河湖泊水位偏低，部🤽分地区一度出现旱情。近🏦期旱区出现降雨过程，旱情已有较大😱程度缓解。　　汛情就是命令，防汛就是责任。在防汛关键期，水利🤰部门多措并举、群策群力，筑牢防汛安全堤🍦坝。　　“入汛至今，科技为防🚢汛提供了‘前瞻、科学、精准、安全’的决策支撑。”水利部🥢信息中心主任付静说。　　借助先进的预报🐊预警技术，水利部“七下八上”期间累计发布1502条河流17.1万站次的预报🙁成果，滚动开展全国范🏢围32.8万段数字河流的洪水预报，发布中小🌒河流洪水预警2299条次。　　系统谋划科🧦学调度，是发🥀挥水工程综合减灾效益的关键。“七下八上”期间，全国七大流域1388座次🦋大中型水库投入调度运用，共拦蓄洪水146.5亿立方米，避免人员转移106.18万人次。　　以应对海河流域⚪暴雨洪水为例，“7月28日滦河出现2025年首个大江大河🔂编号洪水，海委调度直管㊗潘家口、大黑汀水库预🆔泄腾库、拦洪削峰，保障了滦河防洪🎅安全。”水利部🀄海河水利委员会主任🔥乔建华说。　　科技同样在水库🧤安全度汛方面发挥🌲了重要作用。水利部运行管理🌬司司🕷长张文洁介绍，在6月贵🔎州南部强降雨过程中，通过探地雷达、地面瞬变电磁😘探测等多种方式，当地水利部门密切🎗监测大坝工况，及时发现局部🧢脱空区域，有效避免垮坝风险。　　“当前，我们正💘加快构建现代化水库😄运行管理矩阵，目前全国已有1.1万座水库启动矩阵建设。”张文洁表示，今年汛期，水库运行🏪管理矩阵在🧞水库安全度汛工作🏅中发挥了重要作用。　　应对汛情，离不🧕开水文应急测报工作者深入🚵一线。水利部水文司🐜司长刘志雨介绍，“七下八上”期间各级水🐀利部门共出动水文应急监♑测队173支、1039人次，在暴雨中心地区🍻、中小河♌流和重要行洪通道开展🕠洪水应急监测3878测次，为抢险救灾、应急处置和决策😶指挥提供了科学依据。　　“七下八上”过去后，全国👻雨水情将如何发展？　　“预计8月下旬，东北、华北、西北东部、西南东北部和📢南部、华南、江南南部等地降🐦水将偏多。其中东北大部、华北东部、西北东北部、华南大部、西南⬜南部等地将偏多三至六成。”付静告诉记者，“西北太平洋🌪和南海可能将有1至2个台风生成，其中有1个影响或登陆我国。”　　付静提醒，展望9月份，东北南部、华北、西北东部、黄淮北部、西南南部、江南南部、华🔈南等地降水将偏多。西北太平洋和南海🗝海域将有10至11个台风生成，其中有2至3个将登陆或📬明显影响我国。　　“当前仍🈴处于主汛期，极端突发事件仍❌有可能发生，必须始终绷紧防🛀汛抗洪这根弦。”姚文广表示，要落实落细各项防🏢御措施，善🙌始善终做好防汛抗旱工作，全力保🧑障人民群众生命🕒财产安全和社会大局稳定。【欧美成人风格对🍷比】联系我们👤热推新作《苹果看片app软软》登陆姑景机械有限责📑任公司，讲述皮皮看片东😜京食种😰圈内某偷拍事件的始末过程，并加🌨入大量第一人称视角拍摄画面，评论区讨论爆棚🐣，网友直呼“看完心跳”。中新社北京8月19日电 平壤消息：据㊗朝中社当地时间19日报道，朝📮鲜劳动党总书记、国务委员长金正⛽恩18日访问“崔贤”号驱逐舰，了解该舰艇🕤武器系统综合运🌟营测试情况和🛵水兵训练及生活情况。　　报道称，金正恩在听💒取有关汇报后，对朝鲜海军高端化、核武装化重要🥢任务“分阶段、按计划顺利推进🔕”表示满意，并强调要按计划在⛹10月进入舰艇性能及🛌作战执行能力💧评估进程。　　金🙏正恩当日在收到关于正在南💪浦造船厂建造的第三艘“崔贤”级驱逐舰情况及♟远景计划汇报后，同造船工业♉部门的技术人员和专🛣家进行谈话，称朝鲜海🕓军在国家防卫中承担😐重要任务，“超高速”增强海军作战能力，“是刻🌰不容缓的最重大国事”。　　“崔贤”级驱逐舰🦒是朝鲜新一代5000吨😢级多用途攻击型驱逐舰，其首舰为“崔贤”号。　　金正恩18日还表示，美国与韩国从当♏日起再次开🚵始联合军演，两国军事演习“近来🔥具有企图实现含有核要🕯素的军事🏔勾结这一特征”。(完)赶快行动吧！下载APP享福利限时放送🚀，连续开4期倍返现，机会仅此一次暑❕期是亲子家庭🎤出游的旺季，然而，一些家长在购买机票🚰时发现，与半价优🦒惠的火车票相比，儿童航空出行不仅🐩没有相应优惠，而且部🕌分航班儿童票价还高于👆成人折扣票。　　孩子的机票为啥比爸🈳妈的贵？记👗者进行了调查探访——　　【现象】　　同趟航班🌒儿童票比成人贵　　成人票只需500元，儿童票却要820元，价格高出60%以上。8月初，田女士带孩子出京游玩，在某在❗线旅游平台搜索“一大一小”从北京📿到上海的机票时，儿童票价🔎格令她感到困惑。“小朋友的票竟📩然比大人的还贵，难以理解！”再三考虑后，田女💪士最终选择乘坐高铁出行，因为孩🔞子坐火车可🕎以享受半价优惠。　　记者采访发现，田女士遇🏍到的情况并非个例，许多家长在购买🚤儿童机票时，都遇到过“价格倒挂”的情况。　　7月中旬，小雨💧妈妈带孩子从天津到昆明🔰度假，订机票时发现，成人票价为830元，儿童票价为1380元，贵了60%以上；王女士也反映，8月初，购👪买从西双版纳回京机票时发现，成人票价为1325元、儿童票价为1440元，儿童票贵出115元。　　不少家长“退而求其次”，选择🎹为儿童购买成人票以🔥享受折扣，并在社交平台上🧣热心分享买票攻⬜略。　　7月底，刘欣带5岁女儿从北🚅京前往广州探亲，在五六家🚭在线旅游平台Ⓜ和航空公司官网反复搜🎹索后，都没有找到比成人💸折扣票🍎便宜的儿童票，最后🐀按照成人给孩子买了一张票，享受了成♟人票价的折扣。　　“亲测，儿童票最好🅱在航空公司的官网🛩购买，一般可💶以给儿童买到成人的打折票。”刘欣随后就将购票🚍经💹历分享给朋友，但她🧡仍感到无奈。　　【调查】　　同一航线票价🔺优惠各不同　　与折🤱扣明确的成人机票相比，儿童机票🍴价格也比较混乱。　　记者选择8月31日成都👀飞往北京的航线，以“一大一小”为乘机人，在某在线旅游🥔平台进行了搜索，并随机挑选10趟不同价位、不同航🍛空公司的航班进行票价统计。结果显示，在成人票价💙均为2至3折的情况下，有6趟航班儿童票价高🌔于成人票价，1趟航班持平，3趟航班儿童票🐻价略低于成人票价。　　其中，某航班成人票价为520元，儿童票价为1150元，贵了630元；另一航🚳班成人票价为658元，儿童票价为657元，便宜了1元；还有一航💞班成人票价与儿童票价均🛩为900元，二者持平。　　平台订票页面🍍显示：“一般情况下，儿童票是成人全🦄价票的50%加燃油费的50%。对于国内🍢部分航班，由于成人票的折⚡扣可能👁比儿童票更低，平台会智能推荐😂最优惠的购票🕌方案。”　　客服人员表示，一📼般成人客票的折扣都在5折以下，比儿童票便宜，因此有的航空公司🍟为了吸引旅客，会💈按照成人折扣价格出售儿童票🕉，这就出现了🍴儿童票和🈶成人票价格一样的情况。“但是，在客票不充足的🦒情况下，儿童票可🛤能会按正常价格出，也就是全价票的50%，这样的话，儿童票就会比成人票贵一🌶些。有的航空公司将儿🏪童票绑🍘定特定舱位，如果这🌭些低价舱位售罄，儿童只能选择高价舱🔨位，也🎙会造成儿童票比成人票更贵。”　　【纠纷】　　按成人购票难📦享多项优惠　　当大💉量平台及航空公司为儿童提供🥁按成人优💝惠购票的方式，也就是以🍫成人票面优惠📿价与儿童基建燃油优🔇惠价进行“混搭”后，带来了不少后续💡问题，其中最容易出🐯现的就🥟是基建燃油费用的纠纷。　　“按照成人优🖤惠价买了儿童票，基建燃油本应按儿童💈票的优惠走，但最🧚后却是按成人标准来计算的。”近期，网友小莫在某⛪在线旅游平台购买了“一大一小”两张机票，从杭州飞往青岛，平台显示儿童可购😋买成人折扣票，票价为533元。小🎈莫支付后却在明细中发现，儿童🈂票的基建燃油费按成人标💢准收取，两者相差了60元。　　儿童机票的🐳基建燃油费🥢是如何规定的？记者在多家航空🔎公司官网搜索👴及咨询客服后了解到，针对国内航线，儿童免收民😙航发展基金费(国内🏧航班成人为50元)，燃油附加费减🗑半收取。具体来看，800公里(含)以下航线，每位成人旅🥌客收取10元燃油附加费，儿童旅客免费；800公里以上航线，每位成人旅客收🤼取20元燃油附加费，儿童旅客收取10元。以小⛏莫购买的航班为例，成🔔人的基建燃油费用为50元+10元，共60元，儿童则为0元。　　记者调查发现，目前在多数在⛹线旅游平台，儿童无论是🚍否按成人票价购票，均提供相🍟应的基建燃油优惠，但仍有个别平🚈台在家长为儿童购买成🀄人折扣票时，按成人标准🔥收取基建燃油费用。　　【呼吁】　　动态调整🏋让儿童享真优惠　　根据未成🍁年人保护法，航空👼客运应当按照有关规定🤠对未成年人实施免费♿或者优惠票价。　　“大家对儿童票抱怨😞很多，归根结底，还是因为儿童票的〽定价规则不合理，造成了很多麻烦。”有家长调侃，购买儿童优惠票明🚺明是未成年人的合法权益👛，实际购㊗买时却显得“偷感十足”——需要“偷”成人的优惠价，还要仔细盯着🔧基建燃油优惠。　　多位民航业🛫内人士认为，我国儿童机票😟定价规则的历史📆局限显而易见，需要📠在政策弹性与市🍩场规律间找到平衡点。　　1996年出台的《中国民用航空旅客、行李国内运📯输规则》明确，儿童🤑按成人全价票的50%购票。　　这一标准延续至2021年《公共航空运输旅客服🚑务管理规定》出台，赋予航企定价自主权，形成当前“全价票50%”与“市场调节价”并行的机制。　　“双轨制”下，当成人折扣票高🏎于全价票的50%时，儿童票按全♒价票的50%计算；当成人👲折扣票低于全价票的50%时，儿童票按成🕴人折扣票计算。然而，在当前民航市场🔎中，即使是出行旺季，成人票折扣率🎂也普遍低于5折，前者出现👋的情况可谓凤毛麟角，儿🥍童票优惠实际已经失效。　　“为什么不♏能在成人折扣价的基础上，再🥐给儿童一个固定折扣呢？”有家长呼吁，儿童票🉑定价规则应更加清晰明确。

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小县真树/陈颀/姚泓/刘醒龙

（青岛日报／观海新闻记者 陈焯）