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直播吧7月24日讯 据名记佩杜拉的消息称，除了恩多耶之外📖，那不🚗勒斯也将斯特林视为🎤潜在的引援目标。

报道中表示，恩多耶是那💃不勒斯引援名单上的首选，他们将向博洛尼亚提出一份新🌉的报价并希望🚷找到解决方案。博洛尼亚👮的要价约为固定费用4000万欧元，外加一些相对容易实🙍现的奖金条款，交易总价达4500万欧元。

据悉，那不⚫勒斯将再次进行尝试，但同时也保留🐻其他选项的可能性。其中一个人选就🌖是切尔西的斯特林，他目前是蓝🤫军清洗名单上的一员。

报道中表示，那不勒斯在今🍏天与切尔西方面😃进行了密切接触，切尔西方面对出售斯特林持开放🔝态度，因🤑为这名边锋已经不在俱🔻乐部未来的计划中。

与此同时，那不勒斯对其😧他引援目标的🔥热度有所降低，此前传闻的顿涅🦗茨克矿工球员凯🌌文被推荐给📅那不勒斯，俱乐部对他感兴🥟趣和将会进行评估，但不会是🍺在当前转会阶段。

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中新网大连8月25日电 (记者 杨毅)记者25日从辽宁港口集✋团获悉，随着“招商伊敦”号邮轮近日📏稳稳靠泊大连港国际邮轮中心，东北港口首个大型邮轮码头岸🐷电工程首次连👑船测试成功，标志着辽宁港口🥇集团具备向10万吨🚁级以上大型邮轮提供高压岸电🤭接驳的能力。　　据了解，邮轮停靠港口作🦁业期间，为了维持生产生活😙需要，需开🐜动船上的辅助发电机发⚪电以提🍢供必要的动力，而码头岸电系统🏡简单地说，就是当邮轮😳停靠在码头的时候，停止使用🌝船舶上的自备发电设备，转而使用陆地🈲电源向💴主要船载系统供电。以往，邮轮都🔱是靠自身的柴油发电机来🐊满足船上用电需求，不仅噪声大，还会排放大⛳量的二氧化硫和二🤬氧化碳，而通💈过岸电充电更实惠，使用成本每千瓦🍻·时不超1元。图为测试现场。姜盛钊 摄　　为打造🎚绿色港口，辽宁港口集📊团与国家电网通力合作，历时18个月建成16MVA高压变📭频邮轮岸电。今年8月，由中国船级社质量认证🥃有限公司(CCSC)开展连⏺船前现场检测，完成💕岸电空载运行试验、全负荷加载运行试♟验，取得岸电系统检测报告和🥁中国船级⛎社检验证书，可满🌪足大型邮轮使用岸🌤电的需求。　　23日，邮轮靠泊当天，一辆高约4米的巨型岸电电🐽缆绞车🛏停靠在码头，工程技术人🎞员与船员紧密协作，在确保电气所🏣有前置测试环节顺利🥊通过后，将5根供电电缆牢🔳牢接入船舱充电装置，当最后一根电缆头插入🥎船舱接电装置时，屏幕上的电压、频率数值瞬间稳定在“6.6kV/60Hz”标准范围内。“并网成功！”随着指令下达，“招商伊敦”轮的辅机💪系统逐步退出运行，完💴全切换为岸电供电，这也🚝是辽宁港口集团首次为邮轮“充电”。　　“项目🎗投入使用后，可完全替🌩代辅机燃烧低硫油自发电。大型邮轮靠泊时，平均每航🤾次可使用岸电2万千瓦时以上，按邮轮季15航次计算，每年可减少二氧化碳排放60吨。”辽宁❌港口股份能源管理⛅经理王乾介绍说。图为测试现场。姜盛钊 摄　　据悉，邮轮岸电🌅总投资超4700万元，每个邮轮泊🔓位各设置两个邮⏯轮岸电插座箱，满足不同邮轮接🚈电舱左舷或🚌右舷的接电需要，实现🧐大连港大港港区8#、9#泊位及10#、11#泊位均可接🤼驳邮轮岸电。“招商伊敦”轮在港期间🐆岸电供电5小时，接电量达18812千瓦时，降低二氧化碳排📢放量3.8吨。(完)【VIP值不值开】Ittetsu Suzuki突破性发现：神号可解📟决影片无法缓存，平台会员制度📥改革时代万能看片🥫秒播将迎巨变央视网消息：今年暑运期间，记🚕者发现不少出行路上的新科技，让我们📃的出行越来越便捷。比如公路出行，现在在全🅿国各地，越来越多的超级📽快充就🚝让不少新能源车主告📲别充电焦虑。 　　在北京西南方向京昆🦄高速上的一个📖服务区，记者🏓看到这里专门为电动车开辟💑了一个超🧦级充电站。在这🔢些快充车位上，只需要半个小时就可😜以把电池的电量充🔳到80%。在这边还有两🐮个超充车位。如果是🎛比较新款的电动车，它🔦的电池和充电协议适配，可以做到充1秒钟就能跑1公里，充上10分钟就能跑五六🤺百公里，也就是您下车以🔋后买瓶水、上个卫生间、再活动📡活动腿脚的时间。 　　记者注意到，在这个💏超级快充站的顶棚上、高速公路边坡，包括服务区的屋🎦顶上都铺满了光伏板。工作人员介绍，这些🔬光伏每年可以发出115万度的绿电，除了可以供🧔应这个超级充电站👋的用能需求，还能满足整🎪个服务区的日常用☔电需求。 　　当前，各地都在加快🛤快充、超充站的建设。不久前，国家发展改革委📶、国家能源局等联合发布了《关🍷于促进大功率充电设🕶施科学规划建设的通知》，提出到2027年底，力争全国范👁围内单枪充电功率达到250千瓦以上的🏏大功率充电设施超过10万台。同时，部分地区开始试💹点移动充电站，可预约上门主🤫动提供快充服务，从“人找桩”变成“桩找人”，进一步缓解新能源车主长途🚦出行的里程🕣焦虑。 　　骑行神器 自行车秒变“电动车” 　　除了自驾出行，骑行也是🔣如今的新时尚。而最近，一款用🎅于骑行的“微型电机”吸引了不少⏪消费者：普通自行车装上它，大上坡如履🉐平地；骑行爱🌵好者用上它，则能切换成锻👩炼模式。更难得的是，它还能化身“大号充电宝”，为没电的手🛫机应急。安全、轻便、智能，真能一举三得？跟随镜头，一起来体验！ 　　骑车的朋🆘友最怕遇到大上坡，记者现在骑的这条📗坡道大概有10度左右，蹬起来已经挺费力了。但是🔵记者有一个神器，有了它的帮助，这个坡道骑起🕰来立刻变得如履平⏮地。从记者的体感上，感觉节省了大约🎑一半儿的力气。这个神器🌥就是车后轮上方的🐒自行车助力器。 　　这种助力模式🎁可以让骑🌴行更轻松省力，这种模式🚟的续航里程可以达到50至70公里。除此之外，还可以选择📩巡航模式，这辆普通自行车🌙立刻就变成一🧟辆电动自行车，完全不用蹬踩，也能以恒定的速度自动🏃续航二、三十公里。 　　它还有一种锻🐜炼模式，会主动😳施加适度的阻力，就像健身👟房里的动感单车，骑起来更费劲，带来更大🦍的锻炼强度。最妙的是，这🐊种锻炼模式可以将动力回收，反向给⛪电池补电。 　　这个轮🍸子它的内部其实是一个🍷电机，它紧紧⏺贴合在自行车的后轮上，电机输出动力，带动自行车后轮转📓动，车就跑起来了。 　　别看这个装备👇个头不大，却集成了7项技术专利。暑期骑行旺季，产品销量也在大👍幅增长。天天看片台湾版安🍥装版在{随机行业}中扮演着重要🏴的角色。新华社北京8月25日电 题：建设更加有效、更有活力、更🌥具国际影响力的全国碳市场——解读中办、国办《关于推进绿色🛎低碳转型加强全国碳市🗝场建设的意见》　　新华社记🎎者高敬　　碳市场是利用市场机🐬制积极应对气候变化、加快经济社会🖥发展全面绿色转型的🚅重要政策工具。中共中央办公厅、国务院办公厅《关于推🚚进绿色低碳转型加强全国🙇碳市场建设的意🛵见》25日对外公布。　　生📿态环境部相关负责人表示，这一文件充分彰❇显了我🕍国积极稳妥推进碳达峰🐞碳中和的坚定决心和有力行动。要准确把🚄握加强全国碳市场✒建设的总体要求、主🧠要目标和重点任务，加快建设更加有效、更有活力、更具国际😘影响力的碳市场，为实现人与自然👎和谐共生的现代化提🐋供有力支撑。　　全国碳市场建设🧥实现稳起步、稳运行　　生态🥗环境部相关负责人介绍，当前，我国已建立重🥔点排放单位履行强💰制减排责🔗任的全国碳排放权交🔇易市场和激励社会自主🛍减排的全国温室气体🌓自愿减排交易市场。两个市场相互衔接，共同构🚉成全国碳市场体系。全国碳市场建设🐸实现了稳起步、稳运行，制度体🎼系日趋完善，市场活力稳步提🔪升，数据质量🎑全面改善，推动全社会低成本🕛减排的市场功能🥄逐步显现。　　从全国📫碳排放权交易市场来看，截至2025年7月底，全国碳排放权🏟交易市场配额累🏌计成交量6.81亿吨，成交额467.84亿元，价格“指挥棒”作用逐步显现。2024年纳入💮全国碳排放权🔯交易市场的重👟点排放单位共计2096家，配额清📨缴完成率接近100%。　　从全国温室气体自愿🏼减😑排交易市场来看，2023年以来，生态环境部会同📊有关部门先🌅后出台了造林碳汇、海上风电等6个方法学，完成首批948万吨核证自🍣愿减排量登记。截至2025年7月底，累计🔨成交核证自愿减排量246.03万吨，成交额2.08亿元。　　这位负责人表示，经过😬不断探索和实践，全国🏔碳市场建设统筹把握好🐗节奏和力度，在考虑企业承受💀能力的同时，充分激发降碳内🤟生动力，有力促进全社会形成“排碳有成本、减碳有收益”的低碳发展意识，行业高科技、高效能、高质量❄特征不断显现。　　明确全国🎽碳市场中长期发展🧦的路线图　　这份文件明确了全国碳市场👬中长🏉期发展的时间表、路线图、任务书，提出了到2027年和2030年要实🐻现的主要目标。　　生态环🔴境部相关负责人表示，要充分发挥市⛔场功能，纵深推进🔆全国碳排放权📒交易市场建设。根据行业😎发展状况、降碳减污贡献、数据质量基础、碳排放特征等，有序扩大覆盖行业📖范围和温室气体种类🙅。建立预期明确、公开透明的🏌碳排放配额管🥟理制度，明确市场中长期碳排放配额🙆控制目标，逐步由🌘强度控制转向总量控制，稳妥推行👾免费和有偿相结合的碳排🚳放配额分配方式，建立配🐅额储备和市场调节机制。　　意见要求，积✴极发展全国温室气体🍅自愿减排交易市场。国家应对🐥气候变化战略研究和国际合😷作中心总经济师张昕🍵认为，要聚焦碳达峰碳中🔊和重点领🥝域及绿色低碳零碳负碳关键技📫术，加快构建温室气🧦体自愿减排项目🥙方法学体系，为🍄创造巨大绿色市场机遇奠定项目与🚔减排量供给基础。同时，加快健全市👼场交易制度，加快丰富市场交🗃易产品与交易主体，加🍝强与其他资源环境要素市🌛场机制的有效衔接。要强🍨化市场监管，防范市场发生系👅统性风险，并积💿极开展国际合作。　　此外，业内人士指出，要落实意见要求，逐步丰富🎖市场要素，着力提升🔧全国碳市场活力。全面加强💈能力建设，提🕋高全国碳市场管理水平。　　做好统筹工作推📹进碳市场建设　　全国碳市🍑场建设是一项复杂的系统工程，要坚持问题🙆导向、目标导向，强化系统观念，统筹好市场和政府、长远目标🎁和短期目标、整体和局部、国内和国际🗝等关系，推动❤全国碳市场体制机制更加完善、数🏷据可靠性更高、行业包容性更强。　　比如，在统🐌筹好有效市场🌔和有为政府的关系方面，生🐖态环境部华南环境科学研究所📇所长严刚认为，政府📅重在构建制度框架与风💓险防控体系，在设定碳配额控🐾制目标、完善市场调节、平衡市场供需、加强市场监管等🎢方面发挥作用。市场则聚❕焦资源配置效能释放，通过丰富交易产品🔁、扩展交易主体等📽提升活力，激发内生动力，形成真👂实碳价信号。要平衡好“放得活”与“管得住”的关系，既要充分💥激发市场活力，又要加强监管，维护市场秩序，确保碳市场健康🅰有序发展。　　在统筹全国📈碳市场与地方试🦖点碳市场衔接方面，严刚说，随着全国👰碳市场加快🌾扩大行业覆盖范围，试点碳市场覆盖的行业和🐓企业数量🧚将逐步减少。这并🌗不意味着试点碳市场发挥的作用逐步减弱，地方试点碳市🔡场将继续发挥“政策试验田”的功能，在扩大覆盖范围、完善市场调控🏁机制、创新监管手段、健康🌁有序发展碳金融等方面🚧先行先试，为全国碳🤾市场建设发🚵展探索经验。　　国务院发展😋研究中心资源🍧与环境政策研究所副所长🙎王海芹表示，在完善碳🚐市场引领国内绿色低碳转型的同🈸时，还应将碳市场作🗻为对🛷外开展绿色低碳发展合作的制度保障，在全国碳市场制度设🧡计中坚持国际标🚫准并预留对外接口，在开🤱放合作和深入交🍥流中提升国际影响力，发挥碳市场促进绿色⛅发展跨国合作的🍱桥梁作用，推动国内🕰绿色低碳技术、产业等走出去。

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矢谷美琴/Aliya Brynn/白橋里帆/一之瀨光

（青岛日报／观海新闻记者 Selvaggia Babe）