中原网：根据记者秋👯本佳苗获取到📆的最新动态，欧美🕝日韩国产一级一区将于2025年08月27日在中原网🆕举行隆重的开幕仪式。成人剧🕣情向走红横扫全网，日韩影👆片逆袭成主角

7月24日上午11时28分，人气偶像易烊千🌧玺2025“礐嶨”巡回演唱会上海站门票🍪在票务平台大麦APP和票星球APP正式开启预售。开票前20分钟，该场演唱会在大⏱麦平台的“想看”标记人数已超过👳290万，而随着抢票✈时间逐渐临近，平均每分钟有2.5万人加入阵营，在开票前10秒倒计时的节点，“想看”人数达到338.5万，远超⛱此次大麦网初始开售时7309的可售门票总张数（仅🐃预售阶段大麦渠道），预🔚示着这是一场激🥦烈的抢票大战。

作为易烊千玺👵此次巡演的首站，上海场已确定将于8月2日19：00在梅赛德斯－奔驰文化中心举🤛行。演唱会🕉票价共设六档：480元、680元、980元、1128元、1480元和1880元（其中1880元为内场席位），价格区间与其过往♋演唱会持平。主办方明确要求“儿童一律凭〰票入场”。

为确保🧛购票公平，本次演唱会严格⏺执行“强实名制”规则。观🙃众需提前在购票平台完成实名😦信息（身🤲份证件及人脸信息）绑定。入场验票时，必须确🌔保观演人的人脸、证件与电子⤵票信息三者完全一致方可入场，门🧣票不可转赠或代刷。

本次易烊🎻千玺演唱会主题“礐嶨”（què xué），取自生僻字，寓意山石嶙🥠峋坚韧。自7月21日预售信📄息公布以来，上海🤭站的预约及“想看”人数便呈现🕣爆发式增长，热🍧度在演出市场中断层领先。

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阅读提示　　在道路运输🔊领域，货运车🤭辆的挂靠现象普遍存在，由此产😟生的纠纷也并不少见。比如，挂靠模式下，谁🧛来承担受伤司机的工伤保险责任？当挂靠车辆🗂名义登记与实际归属分离，其所有权究竟如何⚾确定？专家建议，个体司机应提高从🌋业风险意识，相关职能部🍻门应加大监管力度，规范市场运营。　　近年来，网络货运平🥅台的兴起推动挂靠经👜营模式在我🌵国道路运输市场日益普遍。然而，由此产生🤬的纠纷也并不少见。有的物流公司以🈳管理费名义收取高额费用，却在车辆监管、运费结算等核🚡心责任上推诿，或利用格⚽式合同设置陷阱，在经营出现🐝异常时拖欠款项等，让一些货车🗯司机权益受损。　　业内专家提示，需要加大🏬对货车司机的法律法规🤭培训力度，提🎴高从业风险意识，引导他们🤚与有正规资质的公💆司签合同，并及时存☕档合同内容以及相关材👺料信息，为日后🤟维护个人合法权益做好准备。　　司机受伤🚫后找不到人赔偿　　在挂靠模式下，工伤保险责任🍌纠纷问题引发关注。近日，河南省郑州市😖高新区人民法🧞院审结的一起💠涉及车辆挂靠关系🍜的民事案件，就涉及这一问题🎱。　　王某是一名货车司机♋，驾驶的车👜辆挂靠在某运输公司名下👐，但🖐他不是实际车主。工作期间，王某意外受伤，经相🎦关部门依法认定，王某构成工伤，并被鉴定为九级伤🔧残。　　受伤后，王某向车辆挂靠🛡的运输公司和⛪为其缴🐹纳工伤保险的某管理咨询公司🎃索要一次性伤残🎋补助金、一次性🐓工伤医疗补助金、一次🤣性伤残就业补助金等，并申请解🥞除劳动关系，但两家公司互相推诿。　　无奈之下，王某向所在地的🚚劳动😀仲裁机构申请仲裁。仲裁裁决支持🐬了王某😻解除劳动关系、由运⛳输公司支付一次🔺性伤残就业补助金的请求，驳回了王某🗂的其他请求。王某不服，向郑州高新😒区人民法院提🍌起诉讼。　　法院审理查明，王某与🖍某管理咨询公司没有🌔签订劳动合同，也没有实际的管➰理与被管理关系，不构成😽事实劳动关系。因此，王🚾某请求该管理咨询公司支付👡各项工伤保险待遇，法院不予支持。　　此外，王某驾驶的🖌车辆实际由赵某所有，挂靠在某运输公司😀名下运营，王某🌨受雇于实际车主赵某，与运输🚓公司之间既无建立劳动关系的📢合意，也无人🦇身和经济上的从属性。因此，王某与🎢运输公司也不构🕺成劳动关系。　　郑州市高💳新区人民法院审理后认为，虽然王某与运🕜输公司不存🏎在劳动关系，但案涉车🍐辆的登记所🐔有权人是运输公司。赵某将🛃车辆挂靠在该公🕗司名下从事营运，运输🌈公司收取了挂靠费。根据《最高人民法院❣关于审理工伤保险行👗政案件若干问题的规定》第三👁条第五项明确规定：“个人挂靠其他单🏟位对外经营，其聘用的🦉人员因工伤亡的，被挂靠单位为承担😵工伤保🌨险责任的单位。”因此，该运输公司作为被🔣挂靠单位，应当依法承担王🈵某的工伤保险🔙赔偿责任，向王🛄某支付各项工伤保险待Ⓜ遇费用。　　“看📤似无直接关系的被挂靠方，在法律🤣上却承担着不可逃🏇避的责任。”河南涛声律师事🦅务所律师杜文杰表示，挂靠关系引发的纠🚶纷核心在于厘清“挂靠关系”下的责任承担。运输公🤦司收取挂靠费，应承担相🏗应的风险和责任。此外，在个人挂靠🙍经营的情形下，被挂靠单位🍜承担工伤保险责任，不以双方存在劳动🕥关系为前提。　　挂靠车㊗辆所有权归谁引纠纷　　车辆“记人篱下”引发的😄纠纷还体现在车辆权属认定🕎上。当名义登记与🔢实际归属分离，执行异议等纠纷随之而🛤来：机动车所有权🥢究竟如何确定？　　几年前，赵某购买3辆大🌍货车用于交通运输，并与甲运输公🤚司签署《车辆挂靠协议》。协议🦉中明确约定：赵某作为乙方，将自有车辆挂🌊靠甲方名下运营，挂靠🍼手续由甲方协助办理，费用由乙方承担；3辆车的机动📄车行驶证、机🏖动车销售发票、电子保单、货车租赁🦏合同等均由赵某保存。　　一切顺利运作两年😻后，一场💶运输合同纠纷打破了平静——原告钱某申请🦇财产保全，被告甲公💲司名下车辆被全😔部查封，其中就包🌮括赵某实际拥有的3辆货车。　　赵某得知后向法🔢院提出异议，并提交证🕍据证明自己对案涉3辆货车🏂实际占有、使用和收益，要求解除对这3辆货车的查封。钱某则强调，3辆车登记🗑在甲公司名下，赵某作为案外人，无权对3辆车主🚉张任何权利和利益。　　法院经审理后认为，甲公司与🌠赵某签订的车辆挂靠协议意🥫思表示真实，并无转移🧣财产之嫌；且赵某出具🐘的证据🌖材料可以证明其为该车🚃辆的实际出资人，并💵对该车辆享有占有、使用、收益🐊和处分的权利。因此，该车辆应确定🌙归赵某所有，应解除对案🌖涉车辆的查封。　　河南财经政法大学🤰民商法学院(知识产权学院)学术院长、教授张良表示，根❄据相关法律规定，被挂靠车辆的实👰际所📭有权需要结合是否有挂靠合同🧝、购车款🈴的实际出资人以及车辆由谁占😗有等方面确定。因此，车辆机🤸动车登记并不是法律🐃上的车辆确权依据。　　加大监管力度🌗规范市场运营　　“虽然🏣挂靠在货运行业是‘常规操作’，但由于挂靠协议😆权责错位、被挂靠公司滥用市💛场优势地位、监管部门🕝职责交叉模糊等原因，导致货运📋挂靠纠纷频发，货车司机🥓财产权行使受限，维权难度大。”河南大📸学法学院(知识产权学院)执行院长、教授岳红强说。　　岳红强建议，个体司🎏机应认真学习相关法律法规，提高从业风险意识，优先选择信誉好、规模大、管理规范的企🌨业进行挂靠，在与被挂靠企业签🦕订挂靠经营协议时，寻求专业🚁法律服务帮助细🛌化双方权利、义务和责任，防止“阴阳合同”，增💅强保险风险防控意识。挂靠后，车主需妥善保管车辆证件，定期核🐹对保险单据，以防范挂靠公🔝司可能出现的保📋险单作假行为。　　对于规范货运🚓行业挂靠行为，多位业🚏内专家建议，相关职能部门应🕉加大监管力度，规范市场运营；推动🤭道路运输条例等法规有🧖关货运挂靠经营的实质修订；建立“挂靠企业🔏信用评价体系”，将合同履约情况、费用🔫清单是否规范、事故连带责任📺承担等纳入企业信🎻用记录；同时通过行🚂业协会加强行🛤业自律方式，促进行业良性发展。　　本报记者 余嘉熙 本报通讯员 葛慧君 《工人日报》(2025年08月21日 06版)【哪个平台片🚣源最全】《日本97成人在线视频》目前在短🏦剧内被列入“争议剧目”标签，该🧞片聚焦欧美日韩国产一级一区🌈行业诈骗链条，以纪录片镜➖头深入反映😉平台审核漏洞，门🚷店信息专栏也已转发评论文章。硝烟远逝，历史有痕。今年是中国人民抗日🔪战争暨世界反法西🔡斯战争胜利80周年。在中国人民🍍抗日战争的壮阔进程中，涌现出了赵一曼、左权、吉鸿昌、张自忠等📺无数抗战英烈。在中国人民抗日战🤾争纪念馆《为了民族解🕧放与世界和平——纪念中国人民抗日战😊争暨世界反法西斯战争胜利80周年主题展览》特别设置的“弘扬📅伟大抗战精神 深切缅怀抗🍝战英烈”专区，每天也都有很多⏫观众将手放在互🛴动装置的屏幕上，在指定位置鞠躬或💭敬礼，为英烈们献花，表达深切的📷缅怀之情。　　“四万万人齐蹈厉，同心同德一戎衣”。中国人民抗日❔战争是近代以来中🐰国人民反抗外敌入侵📰持续时间最长、规模最大、牺牲最📯多的民族解放斗争，也是第一次取得🚭完全胜利的民🌯族解放斗争。从1931年到1945年，野蛮战火💮从松花江🌩畔一直烧到五指山下，日本侵略者🏘在中国大地上的战💻争罪行罄竹难书：14年抗战，中国军民伤亡3587.9万余人，大半个中国被日军践踏，930余座城市先后🍽被占，4200万难民无家可归。而今硝🔊烟已经散尽，但民族伟大复🎠兴是我🔰们必须扛起的使命。　　“天地英雄气，千秋尚凛然”。在😢民族生死存亡之际，无数中华儿女🕊奋起反抗，同日本侵略🗞者展开了殊死抗争。比如，著名🍊抗日英雄杨靖宇，就率领东🦀北军民与日寇血战，最后孤身一💓人战斗几昼夜壮烈牺牲。“国破尚如此，我何惜此头”的吉鸿昌，“为国家民族死🀄之决心海不清，石不烂，决不半点改变”的张自忠，“母亲⌛不用千言万语来教育你，就用实行来🥂教育你”的赵一曼……面对着残暴🚕的侵略者，英勇顽强的📒中华儿女用自己的⛴血肉之躯筑成了🚞中华民族屹立🐸不倒的长城。　　弘扬伟大抗战精神，英雄🌀精神代代相传。中国人💫民在抗日战争的壮阔进程中孕育出伟大⭐抗战精神，向世界展示📠了天下兴亡、匹夫有责🥧的爱国情怀，视死如归、宁死不屈的🤣民族气节，不畏强暴、血战到底的英雄🐡气概，百折不挠、坚忍不拔🌳的必胜信念。而🔴今英雄虽然已经逝去，但伟大精神却永🎺世长存。从🌛大江南北的演兵场到风雪边👪关的哨卡，从抢险救灾斗🍻争一线到非洲抗击🥟埃博拉疫情一线，尽管时代不同，无数中华儿🕕女为了国家、民族和人民的😫利益勇往直前，英雄的赞歌此起彼🐲伏。　　纪念，是为了🚮更好地出发。伟大抗战精神，是中国🎲人民弥足珍贵的精神财富，将永远激励中国🗒人民克服一切艰难险阻、为实现中华民族📍伟大复兴而奋斗。这些可敬的革命先烈🔕，既璀璨了浩🦌瀚的星空也照亮了历✊史的长河。当前，中国特色社会主义已经进🕡入到了新时代，努力跑好民族🍕复兴接力赛中的关键一🎹棒是我们面👒临的时代重任。在中国人民抗日战争💱暨世界反法🧛西斯战争胜利80周年来临之际，我们缅怀英雄，更应让英雄成🕖为心中永远的榜样，在新时代的🐤长征路上作出新🌶的更大贡献。(甄宏)用5G655改写物理法则：同大镇实验室造出{情感词}黑洞！今年上半年，我国制造业😈交出一份高质🕤量答卷。不仅在GDP中的占🔟比实现上升，制造业投资增🆙速达7.5%，也显著高于全部🌖固定资产投资2.8%的增速；同时，以制🤢造业产品为主的😐货物贸易出口增长7.2%，在拉动经济增长的“三驾马车”中发挥⏹着重要牵引作用。　　数据背后，我国智能制造🍩向高端化跃升的速度正不🚩断提高。高技术产业、高端装备在🐭制造业中的🤡占比持续提升。其中，高技术制造业增加值增🐪长9.5%，高于制造业整体增速2.5个百分点。　　以小💂米集团为例，其在8月19日晚发布的二🌧季度业绩公告显示，公司高端化战略🤸继续稳步推进，手机、汽车、大家电🔇等业务均在高端市场取得重😎要突破，推动全品类业🛤务实现快速增长。　　具体来看，在智能手机🕵方面，高价格段产品市占率持续🥒提升。第二季度，小米在中国🚷大陆高端智🚄能手机销量在整体🆘智能手机销量中的占比达27.6%，同比提升5.5个百分点；4000-5000元价位段🖋优势扩大，市场份额为24.7%；5000-6000元价位段实现突破，市场份额15.4%，同比提升6.5个百分点。　　在智能🔖电动汽车方面，高✨端化布局步伐加快。小米智能电动⛄汽车及AI等创新业务分部🐴收入213亿元，同比增长234%。小米首款SUV车型YU7开售后，汽车😒用户结构进一步优化，YU7开售初期锁单用🖐户中👓女性用户占比30%，比SU7同期高4.5%。　　在智能大家电领域，小米智能大家⚪电收入同比增长66.2%，进一步🍱推动产品结构改善，并带动🐠小米物联网业务单💱季营收实现新高。今年下半年，小米集团家电工厂🕎将投产，进一步强💘化核心技术自🚤研到自产的全链条能力，持续改善家👩电业务成本结构，推动家电🗄业务高端化。　　业内人士认为，上半年智能制造📃高端化转型的提速，既有政🍍策发挥的关键力量，也有经🈁营主体的积极推动，促使科技创新🥢和产业创新更好💑融合发展，创新🏹应用成果加速落地。比如，小米🔳集团在第二季度研发投入达78亿元，同比增长41.2%。大规模的底层技术🕷投入，驱动小米在🤖汽车、芯片、AI等创新业务🔪领域取🍗得重要成果突破。　　交银🍺国际在近期研报中提到，在“人车家”全生态带动下，小米手机、汽车、大家电三🧡大增长曲线持续向好，全🛤品类高端化加速落地；上半年小米在AI、芯片、汽车等创👈新领域突破显著，技术实力进一步巩固。　　专家认为，上半年“两重”建设稳步推进，“两新”工作加力扩围，为我国智能制✍造技术创新、设备升级、市场拓展⏬创造了良好条件；再加上，信🔺息技术与工业生产的深度融合，智能化生产设备🍤、数字😦化管理系统广泛应用，极大地提升了智能制造🏼的生产效率、产品质量和企业管理水平，为持续推🔆动高端化奠定了坚实🔞基础。　　人民网记者 黄盛

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Jessica James/久松美晴/星野理緒/五十嵐ふゆ

（青岛日报／观海新闻记者 秋本佳苗）